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동남아 6조 함정 시장 격돌, 한화오션 태국 호위함 수주
IT조선
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국내 조선업계가 최대 6조원 규모의 해군 현대화 사업을 추진하는 동남아시아의 함정 시장에 뛰어들고 있다. 지난해 폴란드 오르카·올해 캐나다 잠수함 사업 수주전에서 고배를 마신 이후 동남아시아 시장이 조선업계 해양방산 사업의 새 격전지로 부상했기 때문이다.
28일 관련 업계에 따르면 HD현대중공업·한화오션은 동남아 국가를 중심으로 글로벌 함정 수주전을 펼치고 있다. 남중국해를 둘러싼 긴장 고조로 동남아 국가들이 해군 전력 현대화 사업에 나서면서 국내 조선업계가 이 시장을 주목하고 있는 것이다.

최근에는 한화오션이 먼저 웃었다. 한화오션은 지난 9일 167억3000만바트(약 6800억원) 규모의 태국 차세대 호위함 사업 우선협상자로 선정됐다. 최종 사업자로 선정되면 13년 만에 현지 함정을 수주하게 된다. 한화오션은 대우조선해양 시절인 2013년 태국에서 3700톤(t)급 호위함인 ‘푸미폰 아둔야뎃’함을 수주해 2018년 말 인도한 바 있다. 한화오션은 이번 사업에 4000t급 호위함 ‘오션-40F’를 제안해 HD현대중공업, 스페인 나반티아, 싱가포르 ST엔지니어링, 튀르키예 ASFAT 및 TAIS 등 5개 기업을 제쳤다.

한화오션의 이번 우선협상대상자 선정은 다목적 작전 능력 등 기술력과 과거 푸미폰 아둔야뎃함의 성공적인 건조가 중요한 발판이 됐다는 분석이다. 이번 수주는 호위함 1척에 대한 것이다. 태국 해군이 오는 2037년 8척으로 확대할 계획인 만큼 후속 발주가 이어지면 전체 사업 규모는 최대 4조원까지 커질 수 있다.

동남아 함정 시장 수주 격전지는 필리핀으로 옮겨질 전망이다. 필리핀은 현재 해군 현대화 사업을 추진하며 잠수함 2척의 도입을 검토 중이다. 잠수함 전력이 없는 필리핀은 이번 사업에 2조원 가량을 투입한다. 현재 사업은 초기 단계로 HD현대중공업과 한화오션이 현지 정부와 협력 기반을 다지고 있다.

HD현대중공업은 필리핀에서의 과거 수주 경험을 앞세우고 있다. 2016년을 시작으로 현재까지 호위함·초계함 등 총 12척의 함정을 수주해 6척을 인도했다. 더불어 필리핀 수빅에 군수지원센터를 구축하고, 현지법인 HD현대중공업필리핀을 운영하는 등 현지 거점 마련에도 나섰다.

한화오션은 도산안창호급 등 기존 잠수함 건조 능력을 내세워 필리핀 시장을 공략할 전망이다. 반면 HD현대중공업도 현재 페루 해군의 1500t급 차세대 잠수함 기본설계를 진행하는 만큼 자사 잠수함 경쟁력으로 대응할 예정이다.

동남아 수주전의 양상도 달라지고 있다. 과거에는 가격과 납기가 건조기술력 등이 핵심이었다면, 이제는 현지 가치사슬 구축 역량에 초첨이 맞춰지고 있다. 함정은 수십 년간 운용해야 하는 만큼 지속적인 유지·보수·정비(MRO)와 부품 공급망 확보가 필수적이기 때문이다. 동남아 국가들의 해군 전력 현대화 사업이 현지 조선·방산 역량을 키우기 위한 목적도 있다.

관업계 한 관계자는 “함정 사업은 첫 수주 이후 수십년간 이어지는 부품 공급·보수정비 등으로 사업을 확장할 수 있다”며 “HD현대중공업과 한화오션의 함정·잠수함 역량이 세계적 수준인 만큼 앞으로도 경쟁이 치열해질 것이다”고 말했다.

이성은 기자

selee@chosunbiz.com
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