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한화에어로·KAI, KF-21 국산 ‘장거리 공대공 유도탄’ 개발 맞손
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한화에어로·KAI, KF-21 국산 ‘장거리 공대공 유도탄’ 개발 맞손
- 양사 ‘장거리 공대공 유도탄 체계개발 상호협력 양해각서(MOU)’ 체결
- “장거리 공대공 유도탄 완성에 전사 역량 집중할 것”
- 항공기-무장 안정적 개발과 KF-21 통합 및 전력화 지원
올해 초 항공무장 개발을 위해 협력을 약속했던 한화에어로스페이스와 한국항공우주산업(KAI)이 ‘장거리 공대공 유도탄’ 등 국산 항공무장의 KF-21 보라매 통합을 위해 다시 손잡았다.
한화에어로스페이스와 KAI는 ‘장거리 공대공 유도탄 체계개발 사업 성공을 위한 상호협력 양해각서(MOU)’를 체결했다고 23일 밝혔다.
양사는 장거리 공대공 유도탄의 개발을 위한 공동의 노력을 기울이겠다는 계획이다. 이를 통해 국산 항공무장의 안정적인 개발과 KF-21 통합 및 전력화를 지원한다는 방침이다.
앞서 두 회사는 지난 2월 서울에서 ‘K-방산 글로벌 경쟁력 강화를 위한 미래 핵심 사업 공동 협력 협약(MOU)’을 통해 국산 항공기의 국제공동 마케팅과 협력사 공급망 공유를 약속했다. 이어 같은 달 사우디아라비아 리야드 방산전시회(WDS)에서 ‘항공무장 사업협력 업무협약(MOU)’을 맺어 항공기-무장 통합과 수출 공동마케팅 등에 협력키로 한 바 있다.
한화에어로스페이스는 KAI와 국산 항공기 개발·생산 분야에서 긴밀히 협력하고 있다고 전했다. 특히 국산 전투기 KF-21과 관련해서 항공엔진, 착륙장치, 비행조종·제어장치를 비롯해 AESA(능동위상배열) 레이다, 표적추적장비(EO-TGP, IRST), 임무컴퓨터(MC) 등 다방면에서 협력 중이라고 덧붙였다.
또 한화에어로스페이스는 지난 9월 7일 국방과학연구소(ADD)가 주관하는 장거리 공대공 유도탄 체계개발 사업에 제안서를 최종 제출했다고 밝혔다.
이번 사업은 정부 투자 방식의 국내 연구개발 사업으로 추진된다. ADD가 연구개발을 주관하고 체계 완성품과 추진기관, 탐색기 등 주요 핵심 시제를 개발하는 방식이다. 사업 기간은 오는 12월부터 2033년 12월까지다.
「국산 전투기 KF-21 보라매 1호기 드디어 공군에 인도!… 156대대 재창설해 KF-21 최초 운용! / 유용원TV 제공」
한화에어로스페이스 관계자는 “대한민국 고체 추진 유도탄 개발·생산 대표 업체로서 축적된 기술과 경험을 바탕으로 국산 전투기의 핵심 경쟁력과 직결되는 장거리 공대공 유도탄의 성공적인 국산화를 위해 전사적 노력을 기울일 것”이라며 “업체 간 지속적인 협력을 통해 국산 항공무장의 경쟁력 강화에도 기여하겠다”고 말했다.
한편, KAI는 지난 22일 우리 공군에 KF-21 001호기를 인도했다. KF-21 최초 운용대대는 156전투비행대대다. 156전투비행대대는 1988년 창설되어 F-4E 팬텀을 운용하다 2012년 해편됐다. 공군은 올해 6월, 156전투비행대대를 14년 만에 재창설했고 역사적인 KF-21 최초 운용 임무를 맡겼다.
대한민국 공군의 KF-21 양산 1호기 도입은 우리 정부가 2001년 3월 국산 전투기 개발계획을 천명한 지 25년 6개월, 2015년 12월 체계개발에 착수한 지 약 10년 9개월 만이다.
변석모 기자 / sakmo@chosun.com